EODev & Toyota Australie dévoilent le premier GEH2® né à Altona

EODev est fier de partager la nouvelle que la première unité de ses générateurs GEH2® construits en Australie a maintenant quitté l'usine de production de Toyota Australie à Altona, Victoria. Toyota Australie a annoncé que ce premier groupe électro-hydrogène GEH2® assemblé localement était en cours de livraison à Thiess, l'une des plus grandes sociétés de services miniers d'Australie. Cette étape importante fait suite à la signature d'un accord de franchise en octobre 2023, la distribution du GEH2® restant gérée par le partenaire commercial d'EODev Blue Diamond Machinery (BDM).

Lors d'une cérémonie qui s'est tenue le 26 février, les clés du GEH2® ont été personnellement remises par Matthew Callachor, Président et Directeur Général de Toyota Australie, à Thiess, représenté par Ramesh Liyanage, Group Executive Assets, Autonomy & Digital, en présence de Jérémie Lagarrigue, Directeur Général d'EODev, et Justin Pitts, Directeur de Blue Diamond Machinery. Thiess est le premier client australien à prendre livraison d'un groupe stationnaire à pile à combustible hydrogène GEH2® assemblé localement par Toyota. Toyota vise à produire jusqu'à 100 unités au cours des trois prochaines années, dont 28 en 2024, principalement destinées à la vente dans les secteurs minier, de la construction et de l'événementiel sur les marchés australien et néo-zélandais.

Le Président et Directeur général de Toyota Australie, Matthew Callachor, a souligné à quel point il s'agissait d'un moment de fierté pour l'entreprise : « C'est un grand jour pour nous chez Toyota et pour tous nos partenaires partageant les mêmes idées qui ont mené à bien cet important projet alors que nous travaillons à un avenir plus durable », a-t-il déclaré. « Pour Toyota, cela fait partie de notre approche d'une décarbonisation multi-facettes, en fournissant aux clients australiens une gamme de technologies et de solutions de mobilité, y compris pour la production d'électricité, qui contribuent à réduire les émissions de carbone. Nous sommes fermement engagés à développer et à investir dans l'économie de l'hydrogène ici en Australie et je suis particulièrement heureux que Thiess devienne notre premier client pour ce générateur innovant à pile à combustible à hydrogène. Toyota partage une longue histoire avec Thiess, qui a commencé lorsque Sir Leslie Thiess a importé les tout premiers Land Cruisers en Australie pour travailler sur le projet Snowy Hydro en 1958. Thiess a ensuite obtenu les droits de distribution du Queensland et d'autres États auprès de notre société mère au Japon, et a joué un rôle déterminant dans la présence de notre marque ici, en particulier dans l'Australie rurale. Aujourd'hui, nous travaillons à nouveau ensemble pour entrer dans une nouvelle ère alors que nous visons collectivement à construire un avenir meilleur pour tous les Australiens".

Ramesh Liyanage, Group Executive Assets, Autonomy & Digital, a déclaré que Thiess prévoyait d'utiliser le générateur dans ses opérations minières en Nouvelle-Galles du Sud et envisageait d'ajouter une deuxième unité à l'avenir dans le cadre de son propre programme de décarbonation. « Cette année, alors que Thiess célèbre ses 90 ans d'activité, nous avons bien progressé dans la réalisation de nos objectifs de décarbonation, et nous sommes déterminés à apporter une contribution significative à la décarbonation du secteur minier mondial », a-t-il déclaré. « Nous sommes ravis à l'idée d'être le premier client à utiliser le générateur électro-hydrogène assemblé localement et nous sommes ravis de nous associer à nouveau avec Toyota, cette fois sur une technologie de pointe qui a le pouvoir de façonner un avenir durable pour l'ensemble du monde. »